Con la entrada en vigor del libre comercio para esta categoría de vehículos en 2023, el intercambio comercial de todos los productos del sector automotor entre México y Brasil estará en condiciones de libre comercio.

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México y Brasil aplazan tres años libre comercio de vehículos pesados

Fecha: 26-06-2020
Periodista: REUTERS
Fuente: EL ECONOMISTA

México y Brasil acordaron tener un libre comercio para vehículos pesados a partir de julio de 2023, tras un periodo de transición de tres años, con lo que aplazaron este arranque previsto originalmente para el próximo 1 de julio, informó la Secretaría de Economía.

El pacto se logró como resultado de conversaciones entre la Secretaría de Economía y los Ministerios de Relaciones Exteriores y de Economía de Brasil, al amparo del Acuerdo de Complementación Económica No. 55 (ACE 55).

El acuerdo suscrito en septiembre de 2002 se da con el objetivo mutuo de sentar las bases para el establecimiento del libre comercio en el sector automotor y de promover la integración y complementación productiva de sus sectores automotores.

Con la entrada en vigor del libre comercio para esta categoría de vehículos en 2023, el intercambio comercial de todos los productos del sector automotor entre México y Brasil estará en condiciones de libre comercio.

Por otra parte, dijo la Secretaría de Economía en un comunicado, como parte del acuerdo comercial alcanzado entre las dos economías más grandes de América Latina, se brindarán apoyos a las empresas de la industria automotriz que cuentan con programa de plataformas nuevas registradas, que se vieron afectadas por el cierre de sus plantas por motivo del Covid-19.

En ese sentido, se acordó extender el plazo de 24 a 30 meses para que dichas empresas puedan realizar sus exportaciones al amparo del ACE 55 con un índice de contenido regional más bajo.

“En suma, el acuerdo alcanzado otorgará, por una parte, un tiempo adicional para que los sectores productivos de vehículos pesados se puedan adaptar a la competencia y, por otra parte, que la planta productiva pueda mantener la actividad en una coyuntura sumamente adversa”, dijo la Secretaría de Economía.

Ambos países iniciaron en 2015 un proceso de negociación para la ampliación y profundización de los Acuerdos de Complementación Económica número 53 y 55.

El comercio bilateral en 2019 alcanzó 10,937 millones de dólares, de los cuales 42% corresponde al sector automotor. Brasil es el principal socio comercial de México en América Latina y el 7º destino de sus exportaciones a nivel mundial.


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