O primeiro ônibus rodoviário para fretamento movido a gás natural (GNV) ou biometano foi apresentado na sexta-feira, 5. O veículo será utilizado pela empresa Turis Silva no transporte dos colaboradores da usina de aços especiais da Gerdau em Charqueadas (RS) e só depende da finalização do processo de certificação e homologação para entrar em operação, o que deve ocorrer até abril.
O veículo será avaliado pela Turis Silva, que incorporou o ônibus a gás à sua frota atendendo solicitação da Gerdau, dentro de seu projeto de reduzir a emissão de carbono de suas operações e de toda a sua cadeia de fornecedores. A ideia é adquirir mais modelos a gás, já que o frotista renovou o contrato para transportar os colaboradores da Gerdau por mais dez anos. O novo ônibus vai rodar em uma rota única, de aproximadamente 190 km entre Porto Alegre, Charqueadas e São Jerônimo, reabastecendo apenas uma vez ao dia, na garagem da transportadora.
| MOTOR MAIS LIMPO E SILENCIOSO |
“Estamos muito animados para esta operação pioneira; não dará mais para continuar tendo o diesel como matriz única”, afirmou Jaime Silva, fundador e proprietário da Turis Silva Transportes. “Crescem a cada dia os pedidos de contratantes para termos produtos mais verdes, e a sustentabilidade é um caminho sem volta. Tenho convicção que será o primeiro de muitos ônibus a gás para fretamento”, disse.
O ônibus Scania K 320 4×2 tem motor traseiro a gás de 320 cavalos, com padrão de emissões Euro 6. Pode ser abastecido com gás natural mineral, biometano ou a mistura de ambos. Seu desempenho, de acordo com a montadora, é similar ao de um modelo a diesel, mas é mais silencioso. O veículo possui reservatório de oito cilindros, que proporcionam autonomia para 300 km e, caso o cliente deseje, podem ser instalados mais cilindros sem grandes alterações na carroceria.
A carroceria Marcopolo Paradiso New G7 1050 do novo ônibus rodoviário a gás conta com algumas das soluções Biosafe da encarroçadora gaúcha, conjunto de equipamentos que aumentam a proteção dos passageiros ajudando a evitar o contágio por vírus e bactérias, como sanitário e sistema de ar-condicionado com lâmpadas UV-C para desinfecção, cortinas com material antimicrobiano e dispenser de álcool em gel no acesso ao veículo. A capacidade é para 44 passageiros.