A Land Rover começou a vender esta semana o novo Discovery Sport, por preços que iniciam em R$ 232,5 mil com motor flex gasolina-etanol 2.0 de 250 cv e vão até R$ 292 mil no caso da versão diesel 1.8 de 180 cv. O modelo, que acumula quase meio milhão de unidades vendidas no mundo desde o lançamento no início da última década, é o único da marca inglesa ainda montado no Brasil, na fábrica de Itatiaia (RJ) – ano passado foi interrompida a montagem nacional do Range Rover Evoque, que passou a ser importado.

O novo Discovery Sport tem três fileiras de assentos e pode acomodar até sete pessoas se forem incluídos os dois bancos rebatíveis no espaço do porta-malas (opcional). Os assentos têm 24 combinações possíveis de ajustes. O SUV é construído sobre a nova plataforma PTA Premium Transverse Architecture da Land Rover, com estrutura 13% mais rígida que a antecessora, reduzindo o nível de ruído e vibração na cabine, além de mais segurança em caso de acidente, segundo informa o fabricante.

Entre os recursos do Discovery Sport 2020 está a nova interface de entretenimento InControl Touch Pro Infotainment, com espelhamento de smartphones via Android Auto ou Apple Carplay, além de versões com o painel de instrumentos digital de 12 polegadas.

O design externo ganhou novas proporções e novos faróis e lanternas de LED, juntamente com uma grade frontal e para-choques redesenhados. Toda a linha tem o teto solar panorâmico de série.

O SUV está disponível em três versões: a S, SE e R-Dynamic SE, todas com a opção de motor P250 flex ou D180 diesel. Para ambas as motorizações o Discovery Sport é equipado com câmbio automático de 9 velocidades, com seleção de modos Normal ou Sport e trocas manuais de marcha na alavanca ou nas aletas atrás do volante apenas nas versões R-Dynamic SE.

Outros itens de série em todas as versões do Discovery Sport 2020 são fechamento elétrico e automático do porta malas, novo sistema de Navegação Pro, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, bancos da segunda fileira com ajustes manuais, assistente de manutenção de faixa, monitor de condição do motorista.

Foi mantida a habilidade fora-de-estrada do modelo, com tração nas quatro rodas, transmissão ativa de segunda geração e capacidade para submergir em até 600 mm de profundidade. O Discovery Sport também incorpora o sistema Terrain Response 2, em que o condutor pode escolher entre cinco modos de direção (Eco, Asfalto, Areia, Grama/Cascalho/Neve e Lama/Buracos) ou Automático, em que o veículo seleciona a configuração mais adequada, ajustando tração e relação de marchas automaticamente de acordo com o tipo de terreno.

Preços e versões do novo Discovery Sport:
• P250 Flex S: R$ 232.500
• P250 Flex SE: R$ 249.500
• P250 Flex R-Dynamic SE: R$ 266.985
• D180 S: R$ 252.500
• D180 SE: R$ 274.500
• D180 R-Dynamic SE: R$ 291.985

Assim como os demais veículos da marca, o Discovery Sport 2020 tem garantia de fábrica de três anos e o dono pode comprar extensão de mais dois anos. Também é possível adquirir o plano de revisões Land Rover Care que inclui até cinco revisões com preço fixo, além de oferecer vantagens exclusivas como planos de financiamento diferenciados, venda de usados com garantia de fábrica e blindagem com empresas homologadas.