A Honda CG 160 foi a motocicleta que menos perdeu valor após um ano de uso, segundo o levantamento da quinta edição do Selo Maior Valor de Revenda – Motos, promovido pela Agência AutoInforme em parceria com a Textofinal de Comunicação. A marca japonesa triunfou em outras quatro categorias (Crossover, com a CD 500X, Motoneta, com a Biz 110i/125i, Scooter até 200 cc com a PCX 150 e Sport acima de 800 cc com a CBR 1000 RR Fireblade), tornado-se assim a maior vencedora da edição 2020.
“No Brasil, a motocicleta proporcionou o verdadeiro direito de ir e vir para grande parte da população. Em 2000, pouco mais de 3,5 milhões de brasileiros utilizaram a moto para o seu transporte, e hoje são mais de 20 milhões; daí a importância desta certificação que procura incentivar a indústria e os importadores a oferecerem melhores produtos e serviços de pós-vendas, de modo que o consumidor possa obter o máximo de seu investimento”, declarou Joel Leite, idealizador do SMVR – Motos e diretor da Agência AutoInforme.
Para indicar as motos vencedoras, a Agência AutoInforme realizou uma grande pesquisa envolvendo 107 modelos 0 km mais vendidos de 14 marcas, analisando os preços praticados no mercado entre dezembro de 2019 e novembro de 2020. Confira a seguir as motocicletas mais bem avaliadas em cada categoria:
. 50 cc: Shineray XY50
. Big Trail até 800 cc: BMW F750 GS
. Big Trail acima de 800 cc: BMW F850 GS
. Clássica: Triumph Street Twin 900
. Crossover: Honda CD 500X
. Custom até 800 cc: Kawasaki Vulcan S 650
. Custom acima de 800 cc: Harley-Davidson XL883N Iron
. Motoneta: Honda Biz 110i/125i
. Naked até 800 cc: Yamaha MT-07 689
. Naked acima de 800 cc: Yamaha MT-09 850
. Scooter até 200 cc: Honda PCX 150
. Scooter acima de 200 cc: Kymco Downtown 300i
. Sport até 800 cc: Kawasaki Ninja 400
. Sport acima de 800 cc: Honda CBR 1000 RR Fireblade
. Street: Honda CG 160
. Trail: Yamaha XTZ 250 Lander
. Trail Média: BMW G310 GS
. Touring: Harley-Davidson Road Glide