Toyota fue la marca que más redujo su producción, ventas y exportaciones

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Toyota, Mazda y Nissan reducen su producción, ventas y exportaciones en el año fiscal 2019-2020

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Las automovilísticas japonesas Toyota, Mazda y Nissan redujeron su producción, ventas y exportaciones en el año fiscal 2019-2020. 

En lo que a producción se refiere, Toyota fue la automovilística que más descendió su producción en el año fiscal 2019-2020, con un descenso del 17,6% en tasa interanual y 788.610 unidades fabricadas de sus tres marcas (Toyota, Daihatsu e Hino). 

Por marcas, Hino contrajo su producción un 30% en comparación con el año fiscal 2018-2019 hasta los 13.568 vehículos, seguido de Toyota, que redujo su producción un 20,6% en tasa interanual, hasta las 640.973 unidades ensambladas, mientras que la marca Daihatsu incrementó su producción un 2,8% en tasa interanual, hasta los 134.069 vehículos. 

Nissan, por su parte, redujo su producción mundial un 14,5% en tasa interanual, hasta las 4.582.074 unidades, mientras que Mazda hizo lo propio, con una caída del 8,6% en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior y 1.434.204 vehículos ensamblados.

En cuanto a las ventas, Toyota también fue en el año fiscal 2019-2020 la marca que más redujo sus ventas en comparación con el año fiscal anterior, un 22,6% menos y 779.151 unidades comercializadas de sus tres marcas. 

Así, Hino fue la marca que más redujo sus ventas, un 24% en tasa interanual y 15.697 entregas, seguida de Toyota (23,8% menos y 681.510 vehículos) y Daihatsu (10,7% menos y 81.944 unidades). 

Las ventas mundiales de Nissan cayeron un 13,2% entre abril de 2019 y marzo de 2020, hasta totalizar 4.791.600 vehículos comercializados en todo el mundo. Por regiones, Europa fue la que más descendió las ventas de vehículos de la marca nipona, un 19,1% menos en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior y 520.518 unidades. 

Por su parte, las ventas mundiales de Mazda descendieron un 9,1% en tasa interanual, hasta los 1.419.355 vehículos entregados. Cabe destacar el descenso de las ventas en China, un 14,4% menos en tasa interanual y 211.634 unidades. 

Exportaciones

Por último, la automovilística que más redujo sus exportaciones fue Toyota, con un descenso del 15,1% en tasa interanual y 173.529 vehículos enviados desde Japón. Por marcas, las exportaciones de Hino cayeron un 36,1%, hasta las 4.880 unidades, seguida de las de Toyota, que descendieron un 14,3%, hasta los 168.649 vehículos. 

Le siguió Nissan, con una caída del 12,5% en tasa interanual y 439.423 vehículos exportados desde Japón. Por regiones, las exportaciones a Europa se incrementaron un 32,3%, hasta las 37.101 unidades, mientras que las exportaciones a otras regiones cayeron un 25,6%, hasta los 142.747 vehículos, así como que los vehículos enviados a Estados Unidos descendieron un 8%, hasta las 259.575 unidades. 

Las exportaciones de Mazda en el año fiscal 2019-2020 descendieron un 3,2% en tasa interanual, hasta las 808.739 unidades, debido a la disminución de los envíos a Europa, Oceanía y otras regiones.

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